تیگو 7 برقی THINGS TO KNOW BEFORE YOU BUY

تیگو 7 برقی Things To Know Before You Buy

تیگو 7 برقی Things To Know Before You Buy

Blog Article

همچنین زمانی که طراحی قسمت عقب خودرو را بررسی می‌کنید، متوجه چهار اگزوز می‌شوید که همین موضوع می‌تواند عامل بسیار جذابی برای جوانان باشد. هرچند که هنوز در مورد واقعی یا تزئینی بودن‌ آن‌ها، اطلاعاتی در دسترس ما قرار ندارد.

۹ – بازیابی انرژی ترمز در حالت دو موتوره (هنگام ترمز کردن شدید): موقع ترمزهای شدید و آنی، هر دو موتور برقی تمام گشتاور معکوس را به انرژی الکتریکی تبدیل می‌نمایند و باتری شارژ می‌شود.

همچنین ایا در استفاده شهری، سیستم شارژ خودرو توسط موتور بنزینی کافی است و به چه روش ؟

نکته دیگر اینکه الزامی به شارژ باتری از طریق شارژر خانگی یا شهری نیست و باتری با استفاده از پیشرانه بنزینی و انرژی احیا شده از طریق ترمز شارژ خواهد شد. مصرف سوخت ترکیبی شاسی‌بلند پلاگین هیبرید (در صورت استفاده از پیشرانه بنزینی و موتورهای برقی) به زیر ۲ لیتر در صد کیلومتر می‌رسد و در حالت تمام بنزینی نیز مصرف سوخت به حدود ۸ لیتر خواهد رسید که بازهم رقم مطلوبی برای یک شاسی‌بلند است.

تیگو ۷ پرو از سال ۱۴۰۰ در بازار حاضر شد. فیس‌لیفت و به روز رسانی محصولات در استقبال از این خودرو موثر بود، چیزی که خودروسازان داخلی می‌بایست از آن الگو بگیرند. حالا نمونه‌ی هیبرید تیگو ۷ پرو هم به ایران رسیده است. خودرویی که توان حرکتی خوب و امکانات به روز دارد.

در بخش کابین نیز تفاوت قابل‌ذکری با نمونه بنزینی وجود ندارد. چری همانند بدنه خودرو تلاش کرده است یک طراحی مینیمال و شیک را ارائه نماید و در این بخش شاهد دو نمایشگر چسبیده به هم هستیم که یکی برای پشت آمپرها و دیگری برای سیستم اطلاعات سرگرمی در نظر گرفته شده است.

ذوالفقار؛ قایق تندرو سپاه با قابلیت تبدیل سریع به زیردریایی​

برادران عزیز البته که مطمین هستم نظر من را درج نمی‌کنند اما مصرف سوخت تیگو ۸ و ۷ e پلاس عددهای بین ۷ و ۸ در ۱۰۰ کیلومتر است و فقط برای سفر های درون شهری میتوان مصرف ۳ الی ۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر را تجربه کرد ضمنا اگر هر رو ز فول شارژ باشد

اکوسیستم بررسی و جعبه گشایی دیجی تک دیجی داکس سیلیکون آموزش

واقعا راضی‌ام اصلا راضی نیستم read more چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

دلایل پشت پرده افزایش روند حذف و تخریب سدها در اروپا چیست؟

۳ – سری و برد گسترده (شارژ باتری):  هنگامی که باتری شارژ کافی ندارد، موتور بنزینی از طریق چرخش یکی از موتورهای برقی، باتری را شارژ می‌کند و این انرژی از طریق موتور برقی دوم به چرخ‌ها منتقل می‌شود. این حالت ویژه ترددهای شهری است.

این سیستم به صورت خودکار فاصله با خودروهای جلویی را حفظ می‌کند.

این سیستم با فیلتر هوای پیشرفته، کیفیت هوای داخل خودرو را بهبود می‌دهد.

Report this page